Mit dem Programm „Digitale Schiene Deutschland“ will die Bahnbranche die flächendeckende Einführung des neuen Zugleit- und Sicherungssystems ETCS sowie der digitalen Stellwerkstechnik im gesamten deutschen Eisenbahnnetz vorantreiben. Hochrangige Vertreter des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI), der Verbände des Eisenbahnsektors und der Deutschen Bahn haben am Mittwoch auf […]
Auf der InnoTrans 2018 gibt es auch in diesem Jahr wieder zahlreiche Innovationen und Highlights aus dem Schienenverkehr zu entdecken. Bahnblogstelle ist vor Ort unterwegs und berichtet hier im Liveblog sowie vereinzelt auch auf Facebook und Twitter vom Berliner Messegelände. 17.02 Uhr: In Halle 2.2 stellt Bombardier sein […]
Der Zughersteller Stadler zeigt auf der InnoTrans 2018 insgesamt sieben Neuheiten. Dazu gehören zwei neue S-Bahn-Züge, eine selbstfahrende METRO, zwei neue FLIRT-Züge, eine leistungsstarke bi-modale Lokomotive und den neusten Doppelstockzug für Skandinavien mit angepasstem Lichtraumprofil. Allein die Stadler-Fahrzeuge beanspruchen bereits über 500 Schienenmeter des Berliner Messegeländes.
Der Bahntechnikhersteller Bombardier präsentiert sich ab sofort und auf der InnoTrans 2018 mit komplett neuem Produktdesign und neuer Firmenidentität – die ganz im Zeichen des Firmenmottos „Together we move“ stehen soll.
Im Vorfeld der Eisenbahnmesse InnoTrans in Berlin weist die Allianz pro Schiene darauf hin, dass dem Bund eine Gesamtstrategie zur Elektrifizierung des Eisenbahnnetzes fehle.
Mit dem Zug geht es auch in diesem Jahr wieder bequem und ohne Führerscheinsorgen zur Wiesn: Anlässlich des größten Volksfestes der Welt, dem Oktoberfest, setzt die Deutsche Bahn zahlreiche S-Bahnen und Regionalzüge für zusätzliche Fahrten aus allen bayerischen Regionen ein.
Sicherheitskräfte der Deutschen Bahn AG gehen ab sofort in München mit Bodycams in den Einsatz. Nach Berlin, Köln, Nürnberg, Hamburg und Frankfurt ist München die sechste Stadt, in der die DB die neue Videotechnik einsetzt.
Am Montagmorgen gegen 5 Uhr kletterte laut Mitteilung der Bundespolizei ein 18-Jähriger auf einen Kesselwagen im Güterbahnhof Troisdorf. Hierbei kam der junge Mann der 15.000 Volt stromführenden Oberleitung so nah, dass es zu einem tödlichen Stromschlag kam.
Die Gutachter des Untersuchungsberichts zur Zugkollision im Cuxhavener Bahnhof vom 20. Februar 2018 finden in ihrer Schlussfolgerung deutliche Worte zur allgemeinen Häufung von Zugunfällen und anderen gefährlichen Ereignissen aufgrund menschlichen Versagens. Die Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung bemängelt, dass sich bei einigen Bahnmitarbeitern offensichtlich „eine gewisse Oberflächlichkeit und Nachlässigkeit“ eingestellt habe.
Im Februar 2018 ereignete sich im Bahnhof Cuxhaven eine Zugkollision, bei der zwei Personen verletzt wurden und erhebliche Sachschäden entstanden. Wie der veröffentlichte Untersuchungsbericht der Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung zeigt, war der Unfall durch „Arbeitsfehler im Rahmen der Fahrwegprüfung“ verursacht worden.
