Wie die Deutsche Bahn am Dienstag mitteilt, können die Fahrgäste in den ICE 3-Zügen in Zukunft sieben Neuheiten erwarten, die das Reisen komfortabler und einfacher machen sollen. Ab Dezember werden die Züge zudem auf der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen München und Berlin eingesetzt.
Mehr Platz, mehr Reisespaß, mehr Informationen: Die Deutsche Bahn schickt ihre ICE 3-Hochgeschwindigkeitszüge zur Frischekur und sorgt so für deutlich mehr Kundenkomfort und eine höhere Zuverlässigkeit der Fahrzeuge. Die 66 Züge bekommen nach 15 Jahren Betriebseinsatz im Werk Nürnberg ein sogenanntes Redesign und werden fit gemacht für die Zukunft. Zudem erhalten die Fahrzeuge das Europäische Zugsicherungssystem ETCS.
Berthold Huber, DB Vorstand Verkehr und Transport: „Die ICE 3-Modernisierung ist ein weiterer Meilenstein unseres Programms Zukunft Bahn. Mit neuer Innenausstattung und modernster Technik an Bord ist der Zug dann gut gerüstet, ab Dezember auf der neuen Schnellfahrstrecke zwischen Berlin und München beide Metropolen in weniger als vier Stunden miteinander zu verbinden.“
Jan Poppendieck, Projektleiter DB Fernverkehr: „Ökologisch und ökonomisch betrachtet macht ein Redesign absolut Sinn. Die Fahrzeuge sind für eine Lebensdauer von mindestens 30 Jahren ausgelegt. Die Züge sind jetzt 15 Jahre im Einsatz und zum Teil abgenutzt sowie nicht mehr auf dem neuesten technischem Stand. Außerdem haben sich die Kundenbedürfnisse verändert. Mit dem Redesign bauen wir technische Neuerungen ein und gestalten den Innenraum neu, damit sich unsere Kunden noch wohler fühlen.“
Diese sieben Neuheiten sollen das Reisen komfortabler und einfacher machen:
1. Mehr Platz
Für Gepäck, Kinderwagen und Rollstühle gibt es mehr Stauraum. Die neuen Gepäckregale sind im Großraumbereich der Wagen untergebracht – damit haben Fahrgäste ihre Koffer und Taschen jetzt besser im Blick.
2. Komfortabler sitzen
Die bisherigen Sitze werden komplett gegen modernere ausgetauscht. Der Clou: Beim Verstellen in die Ruheposition wird die Rückenlehne nicht mehr nach hinten gestellt, sondern innerhalb der Sitzschale nach vorn gezogen – damit werden hintere Sitznachbarn nicht mehr beeinträchtigt. Neu sind auch der integrierte Haltegriff und die Reservierungsanzeige am Durchgang. Mit der Modernisierung werden auch zusätzliche Sitzplätze geschaffen – insgesamt 1.280 Stück.
3. Bessere Orientierung
Die unterschiedlichen Bereiche des Zuges sind jetzt innen und außen deutlich besser gekennzeichnet. Neue Banderolen und Piktogramme machen die Orientierung deutlich einfacher.
4. Mehr Informationen
Informationen zum Reiseverlauf und zu Anschlusszügen finden Reisende auf neuen, größeren Monitoren und vor allem: in Echtzeit. Damit gehört die Frage „Erreiche ich meinen Anschlusszug noch?“ der Vergangenheit an. Die Reservierungsanzeigen und Sitzplatznummern sind jetzt an den Kopfstützen der Sitze und damit besser zu erkennen als vor dem Redesign, als sie noch an der Gepäckablage waren.
5. Schöner speisen
Die Bordgastronomie im ICE 3 war mit wenigen Sitzgelegenheiten bislang eher bescheiden. Mit dem Redesign erhalten die Züge ein neues, elegantes Bordrestaurant mit 20 Sitzplätzen.
6. Mehr Spaß für Familien
Das Kleinkindabteil ist neu und bunt gestaltet – hier können die jüngsten Reisenden auf noch mehr Platz richtig toben.
7. Einfacher reisen für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen
Rollstuhlfahrern stehen jetzt pro Zug zwei Plätze mit höhenverstellbaren Tischen zur Verfügung – vor dem Redesign gab es nur einen Platz. Menschen mit eingeschränktem Sehvermögen finden sich mit dem neuen taktilen Wegeleitsystems jetzt besser im Zug zurecht.
red/DB