Für den Intercity 2-Verkehr: DB bestellt 25 weitere Twindexx Vario-Doppelstockzüge bei Bombardier

Bombardier liefert 25 Twindexx Vario-Intercity-Doppelstockzüge an die Deutsche Bahn. (Fotografik: © Bombardier)

Bombardier Transportation hat von der Deutschen Bahn eine Abrufbestellung über die Lieferung von 25 weiteren Intercity-2-Doppelstockzügen erhalten.


Wie der Zughersteller mitteilt, setzen sich die neuen Züge aus 124 Twindexx Vario-Doppelstockwagen und 25 TRAXX-Lokomotiven zusammen. Dieser Abruf basiert auf zwei Rahmenverträgen mit der DB aus den Jahren 2008 und 2013. Die Auslieferung der Züge soll 2019 beginnen.

„Der Vertragsabschluss über 25 neue Intercity-2-Züge ist ein wichtiger Meilenstein in unserer Fernverkehrsoffensive, mit der wir unser Angebot bis 2030 um 25 Prozent ausweiten werden. Mit den neuen Fahrzeugen bieten wir unseren Kunden ein besonders komfortables und verlässliches Reisen im Fernverkehr“, so Birgit Bohle, Vorstandsvorsitzende DB Fernverkehr AG.

„Dieser Auftrag ist ein großer Erfolg für unser Bahngeschäft und bedeutet zugleich die Fortsetzung unserer erfolgreichen langjährigen Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn“, sagte Michael Fohrer, Deutschland-Chef von Bombardier Transportation. „Wir freuen uns, dass die DB auf unsere gleichermaßen modernen wie bewährten Doppelstockzüge setzt, um ihre Mobilitätsangebote weiter auszubauen. Dank des Einzelwagen-Plattformkonzepts sind die Twindexx Vario-Intercity-Wagen vollständig kompatibel mit Vorgängermodellen und bieten so größtmögliche Flexibilität im Betrieb.“

Die Züge sind mit dem neuesten europäischen Zugsteuerungssystem (European Train Control System – ETCS BL3 – Level 2 System) ausgestattet. Dadurch ist der grenzüberschreitende Verkehr zwischen Deutschland und der Schweiz möglich. Zudem erhalten die neuen Züge nach Herrstellerangaben ein weiterentwickeltes Datenübertragungssystem, mit dessen Unterstützung die Instandhaltung optimiert wird. Jeder der fünfteiligen Züge wird von einer TRAXX-Lokomotive der dritten Generation gezogen bzw. geschoben.

Bereits 27 lokbespannte fünfteilige Fernverkehrszüge der ersten Lieferung sind auf mehreren Strecken in Deutschland im Einsatz. Im Sommer 2018 werden weitere 17 Doppelstockzüge geliefert. Insgesamt hat die DB mehr als 2500 Twindexx-Vario-Wagen und rund 900 TRAXX-Lokomotiven im Einsatz.


red/Bombardier

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