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DB erhält Planfeststellungsbeschluss zur Verlegung des Fern- und Regionalbahnhofs Hamburg-Altona

Grafik: © Deutsche Bahn

Die Deutsche Bahn hat den Planfeststellungsbeschluss vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) erhalten. Mit der Baugenehmigung kann das Großprojekt zur Verlegung des Fern-und Regionalbahnhofs Hamburg-Altona nach Diebsteich starten. Die Hauptbaumaßnahmen sollen planmäßig im Sommer 2018 beginnen, teilt die DB mit. Die Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs soll zum Jahreswechsel 2023/2024 erfolgen.


Im Zusammenhang mit der Verlegung plant die ProHa Altona GmbH & Co. KG, ein Joint Venture bestehend aus der Procom Invest GmbH & Co KG und der HASPA Projektentwicklungs- und Beteiligungsgesellschaft mbH die Realisierung eines Gebäudekomplexes mit zwei Hochhäusern und einer integrierten Empfangshalle für den neuen Bahnhof. Der weitere Zeitplan für das Gebäudeensemble sieht vor, dass in diesem Frühjahr zunächst ein architektonischer Realisierungswettbewerb ausgelobt wird.

Grafik: © Deutsche Bahn

Für den neuen Bahnhof sind sechs Fernbahngleise und zwei S-Bahngleise an vier Bahnsteigen vorgesehen. Außerdem soll ein neues Empfangsgebäude entstehen. Der gesamte Bahnhof wird barrierefrei gebaut. Gleichzeitig sollen zwei Brücken erneuert sowie rund 25 Kilometer Gleise und 48 Weichen neu gebaut werden. Die Steuerung des Zugverkehrs erfolgt dann durch ein neues Elektronisches Stellwerk (ESTW).

Der heutige Bahnhof Hamburg-Altona bleibt für den künftigen S-Bahn-Verkehr am jetzigen Standort erhalten.

Eine Übergabe der freiwerdenden Flächen an die Stadt Hamburg erfolgt im Anschluss an die Inbetriebnahme. Nach den Planungen der Stadt sollen auf diesem Gelände rund 1.900 Wohnungen entstehen.


red/DB

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