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DB Regio bestellt 20 Coradia-Lint-Regionalzüge für das Dieselnetz Ulm

© Deutsche Bahn

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DB Regio hat eigenen Angaben zufolge für rund 93 Millionen Euro Neufahrzeuge beim Hersteller Alstom geordert. Die Bestellung umfasst zwölf Coradia Lint 54 und acht Coradia Lint 41. Der entsprechende Vertrag wurde in München unterzeichnet. 15 Fahrzeuge sollen im Herbst 2020, fünf weitere dann im Herbst 2022 geliefert werden. Die Inbetriebnahme ist im Rahmen des neuen Verkehrsvertrages für das Dieselnetz Ulm vorgesehen, der mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2020 beginnt und bis Dezember 2032 läuft. Die Sechszylinder-Dieselmotoren entsprechen der aktuellen strengen EU-Abgasnorm und erfüllen damit die Anforderungen an moderne Motoren.

„Der neue Zug bietet dem Fahrgast echten Mehrwert“, sagt Jörg Sandvoß, Vorstandsvorsitzender von DB Regio. „Der Coradia Lint ist ein bewährtes Modell, das wir nun mit neuer Komfortausstattung fit für die Zukunft machen.“

Die Coradia Lint 41 verfügen über je 125, die Coradia Lint 54 über je 150 Sitzplätze. Das Dieselnetz Ulm, das ca. 1,5 Millionen Zugkilometer pro Jahr umfasst, erstreckt sich über (Ulm –) Günzburg – Mindelheim, Ulm – Memmingen (– Buxheim) und Ulm – Weißenhorn. Die neuen Fahrzeuge sollen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreichen und werden mit einem Fahrgastinformationssystem, inkl. Echtzeitinformationen, und einer Videoüberwachungsanlage ausgestattet. Für mehr Komfort sollen Tische an einigen Sitzplätzen sorgen. Zudem sollen die neuen Züge mehr Stauraum für Gepäck und mehr Beinfreiheit bieten. Pro Zug soll es großzügige Mehrzweckabteile (unter anderem zur Fahrradmitnahme) geben.


red

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