Sicherheit, Sauberkeit und Gefahrenabwehr

Deutsche Bahn: Bodycams für Sicherheitskräfte in München

Sicherheitskräfte der Deutschen Bahn AG gehen ab sofort in München mit Bodycams in den Einsatz. Nach Berlin, Köln, Nürnberg, Hamburg und Frankfurt ist München die sechste Stadt, in der die DB die neue Videotechnik einsetzt. 


© DB AG / Pablo Castagnola (Archiv)

„Bodycams sichern Beweismaterial und schützen vor Angriffen“, sagt Hans-Hilmar Rischke, Sicherheitschef der Deutschen Bahn AG. Das bedeute mehr Sicherheit für DB-Mitarbeiter und Bahnkunden. „Unsere bisherigen Erfahrungen sind durchweg positiv: Sicherheitsteams mit Bodycam wurden nicht angegriffen“, so Rischke. Ein präventiver Effekt gehe insbesondere vom eingebauten Monitor aus, der einem Angreifer das eigene Verhalten zeige.

Sicherheitskräfte der DB sollen die Bodycams ausschließlich am Münchner Hauptbahnhof tragen. Insbesondere abends, nachts und am Wochenende sowie bei Veranstaltungen und Sportereignissen hätten sich die Geräte zum Schutz der Mitarbeiter andernorts bereits bewährt. In München wurden 30 der 250 Sicherheitskräfte für den Einsatz mit Bodycams geschult. Bei Zweierstreifen trägt in der Regel ein Mitarbeiter die kleine Kamera an der leuchtend gelben Weste. Sicherheitsteams mit Bodycams tragen den Schriftzug „Video“ auf Ihrer Weste und sind damit deutlich erkennbar.

Die Aufzeichnungsfunktion der Körperkameras werde nur in eskalierenden Situationen und nach deutlicher Ansage aktiviert. Die aufgezeichneten Bilder werden verschlüsselt gespeichert und auf geschützte Server übertragen. Anschließend habe nur die Bundespolizei Zugriff auf diese Daten.

Die bisherigen Pilotprojekte waren durch die Universität Oldenburg wissenschaftlich begleitet worden. Die Auswertung des Trageversuchs und die Konzeption des Einsatzes entstanden in enger Zusammenarbeit mit den zuständigen Datenschutzbehörden, erklärt die DB.

Aktuell betreibt die Deutsche Bahn bundesweit rund 7.000 Videokameras auf rund 1.000 Bahnhöfen, 20 Prozent mehr als 2016. Etwa 31.000 Kameras sind in Zügen des Regional- und S-Bahnverkehrs installiert.


red

Titelfoto: © Deutsche Bahn (Archiv)

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