Neue Berliner S-Bahn-Baureihe auf Testfahrt im Siemens-Prüfcenter

Die neuen Fahrzeuge für die Berliner S-Bahn absolvieren derzeit umfangreiche Test- und Messfahrten. Bis zum geplanten Betriebsstart Anfang 2021 werden die neuen Züge bereits rund 160.000 Testkilometer hinter sich gebracht haben.


© Siemens

Seit Herbst 2018 drehen die ersten fünf Fahrzeuge der neuen S-Bahn-Baureihe ET 484 im Siemens Prüf- und Validationcenter (PCW) in Wegberg-Wildenrath (Nordrhein-Westfalen) ihre Runden. Hier werden die neuen Triebwagen umfassend erprobt, bevor sie ihre ersten Prüffahrten im Netz der Berliner S-Bahn absolvieren dürfen.

Die neuen Züge durchlaufen derzeit sogenannte Entwicklertests, um das Zusammenspiel der Antriebs- und Bremsanlagen zu untersuchen. Darüber hinaus umfassen die Tests Messungen und Typprüfungen zur Entgleisungssicherheit, Prüfungen zur elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV), Bremstests zur Messung der Bremswege sowie die Prüfung und Feinjustierung des Gleit- und Schleuderschutzes bei unterschiedlichsten Beladungszuständen und verschiedenen Geschwindigkeiten.

Die Typtests des Antriebssystems dienen dem Nachweis der Beschleunigungswerte und der Fahrzeiten. Gegenstand der Prüfungen sind ebenso Funktion und Wechselwirkung der Stromabnehmer mit der Stromschiene Berliner Bauart sowie die fehlerfreie Erkennung von Stromschienenlücken und die Aufrechterhaltung des elektrischen Fahrzeug-Bordnetzes innerhalb von Trennstellen in der Berliner Infrastruktur.

© Siemens

Bisher absolvierten die Fahrzeuge rund 2.000 der insgesamt geplanten ca. 160.000 Testkilometer. Nach Abschluss der Entwicklertests können voraussichtlich im Spätsommer 2019 die Nachweisfahrten und Fahrtechnik-Typtests auf speziellen Gleisabschnitten des Berliner Netzes beginnen. Auch das Testprogramm zur Berliner Fahrsperre (Metallschiene zum Auslösen von Zwangsbremsungen), das für die Zulassung erforderlich ist, kann dann gestartet werden. Parallel zu diesen Nachweisfahrten einzelner Fahrzeuge im Berliner Netz werden die S-Bahnzüge weiterhin im PCW ihre Runden drehen, um die Nachweise aller spezifizierten Funktionen und Anforderungen zu erbringen, die für die Zulassung notwendig sind.


red/DB, Titelfoto: Siemens

Werbeanzeigen