Deutsche Bahn plant neue Autoreisezuganlage in Hamburg-Eidelstedt

Die Deutsche Bahn und Hamburgs Finanzsenator Andreas Dressel haben am Donnerstag (14. November) Pläne für eine neue Autoreisezuganlage vorgestellt. Der neue Standort soll auf dem Betriebsgelände in Hamburg-Eidelstedt entstehen. Mit der Verlegung des Fern- und Regionalbahnhofs in Hamburg-Altona war zuvor der Wegfall der alten Verladeeinrichtung geplant.


Die künftige Autoreisezuganlage in Hamburg-Eidelstedt soll über vier Rampen und ein großzügiges Service-Gebäude verfügen. Die Anlage sei über die Autobahn A7 für Fahrgäste aus Skandinavien und über das Hamburger Straßennetz gut erreichbar und ermögliche eine sichere und zügige Verladung. „Wir freuen uns, auf dem Gelände der Deutschen Bahn einen so zukunftsfähigen Standort für die neue Autoreisezuganlage gefunden zu haben und in Kürze das Planfeststellungsverfahren dafür zu beantragen. Wir schaffen damit eine gute und langfristige Lösung für die Autoverladung“, sagt Azzeddine Brahimi, Leiter des Großprojekts Hamburg-Altona.

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Mit der Planung für die neue Verladeeinrichtung neben dem ICE-Werk hatte die Deutsche Bahn nach eigenen Angaben bereits 2016 parallel zum Planfeststellungsverfahren für die Bahnhofsverlegung begonnen. Nach einer ganzjährigen Kartierung von Pflanzen und Tieren am neuen Standort werden aktuell die Planfeststellungsunterlagen erarbeitet. Im August vergangenen Jahres hatte das Hamburgische Oberverwaltungsgericht für die Verlegung des Fernbahnhofs Altona einen Baustopp erlassen. Der Grund war die unzureichende Verbindlichkeit des Planfeststellungsbeschlusses hinsichtlich des Ersatzes für die Autoverladung (Bahnblogstelle berichtete).

„Auch wenn die Autoverladung für das Gesamtprojekt nur einen kleinen Baustein des Gesamtprojekts darstellt, ist es gut, dass auf die Kritikpunkte des Gerichtes eingegangen wurde“, erklärt Finanzsenator Dressel. Der Vorschlag der Bahn sei geeignet, eine attraktive, leistungsstarke Autoverladung für Fahrgäste hier aus der Region mit Ausstrahlungswirkung bis Skandinavien anzubieten.

Vor Einreichung der Planfeststellungsunterlagen zur Verlegung der Autozugverladung wird die Bahn die Bürgerinnen und Bürger sowie Vertreter aus Politik, Verwaltung und Verbänden über die Planungen im Detail informieren.

Autoreisezüge von und nach Hamburg bieten derzeit die Österreichische Bundesbahn (ÖBB) sowie die Privatunternehmen Bahntouristikexpress (BTE) und Train4You an. Im gesamten Jahr 2018 wurden auf der bisherigen Anlage im Bahnhof Hamburg-Altona rund 14.000 Fahrzeuge verladen. Das entspricht einer Nutzungsfrequenz von täglich durchschnittlich rund 40 Fahrzeugen.


red, Titelfoto: DB AG

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