Stadler baut ersten Wasserstoff betriebenen Zug für die USA

Der Zughersteller Stadler ist von San Bernardino County Transportation Authority (SBCTA) mit der Entwicklung und Lieferung eines mit Wasserstoff angetriebenen Zuges vom Typ FLIRT beauftragt worden. Dieser soll im Süden Kaliforniens, in San Bernardino County, verkehren. Der erste FLIRT H2 soll ab dem Jahr 2024 im Fahrgastbetrieb eingesetzt werden. Mit der Unterzeichnung des Vertrages werde jetzt der Weg für den ersten Wasserstoff betriebenen Zug für die USA frei, teilt der Zughersteller mit. Der Auftrag enthält auch eine Option auf vier weitere baugleiche Züge.

Der Vertrag stelle laut Stadler einen wichtigen Meilenstein dar, weil er wesentlich dazu beiträgt, Null-Emissions-Technologie für den Schienenverkehr in die USA zu bringen. Der Wasserstoff betriebene FLIRT H2 soll in etwa fünf Jahren für das Redlands Passenger Rail Project im Fahrgastverkehr eingesetzt werden. Das Redlands Passenger Rail Project ist eine 14 Kilometer lange Verbindungsstrecke zwischen Redlands und der Metrolink Station von San Bernardino.

Der erste FLIRT H2 besteht aus zwei Wagenkästen und einem PowerPack genannten Mittelteil. Dieses fasst die Brennstoffzellen und die Wasserstofftanks. Der Zug bietet 108 Fahrgästen einen Sitzplatz und darüber hinaus großzügige Stehplatzflächen. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 130 Stundenkilometern (79 mph) liegen.

„Die Einführung innovativer Lösungen wie dieser erste Wasserstoff-Zug für den Personenverkehr ist ein exzellentes Beispiel dafür, wie wir uns für die zukünftige Generation San Bernardinos einsetzen“, sagt SBCTA-Präsident Darcy McNaboe. „Der Wasserstoff-FLIRT hilft uns, den heutigen Bedarf an Verkehrsleistung zu decken und gleichzeitig die Umwelt zu schützen.“ Beide Unternehmen arbeiten seit 2017 zusammen, nachdem SBCTA drei dieselelektrische FLIRT (DMU) bestellt hatte. „Stadler setzt sich für grüne Technologie in der Schienenverkehrsbranche ein. Es freut uns, dass SBCTA diese Leidenschaft teilt. Wir arbeiten gut und konstruktiv mit SBCTA zusammen und es ist uns eine Ehre, partnerschaftlich mit unserem Kunden aus Kalifornien den ersten Wasserstoff-Zug von Stadler in die USA zu bringen“, sagt Martin Ritter, CEO bei Stadler US.


red, Titelfoto: Stadler

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