S-Bahn Nürnberg setzt Neufahrzeuge der Baureihe 1440 ein

Foto: DB AG

Seit wenigen Tagen rollt bei der Nürnberger S-Bahn ein moderner Zug: Die ersten neuen Triebwagen vom Typ Coradia Continental (Baureihe 1440) des Herstellers Alstom kommen nun nach und nach im Fahrgastbetrieb zum Einsatz.

Die Zugflotte der S-Bahn Nürnberg wird zunehmend komfortabler. Die neuen Triebwagen ebnen den Weg um die mehr als 30 Jahre alten, lokbespannten Züge zu ersetzen. Insgesamt 14 von 27 neuen Fahrzeugen sind bei Regio Bayern in Nürnberg einsatzbereit. Ab dem „kleinen“ Fahrplanwechsel am 14. Juni stehen den Reisenden auf der S 4 Dombühl – Ansbach – Nürnberg acht neue Fahrzeuge zur Verfügung. Zusätzlich kommen zwei der Fahrzeuge auf der zukünftigen S 5 Nürnberg – Allersberg zum Einsatz. Diese wurden mit der Zugleittechnik LZB (Linienzugbeeinflussung) ausgerüstet, damit die Fahrzeuge auf der „Schienen-Rennstrecke“ fahren dürfen. Ab Dezember sollen die übrigen Neufahrzeuge bei der S-Bahn Nürnberg zum Einsatz kommen. Ab diesem Zeitpunkt sind im gesamten S-Bahnnetz Nürnberg nur noch moderne elektrische Züge auf allen Linien im Einsatz.

Die neuen Fahrzeuge sind deutlich umweltfreundlicher, hätten sich nach Angaben der Deutschen Bahn in anderen Netzen in Deutschland schon sehr bewährt und gelten bei Branchenkennern als „Komfort-S-Bahn“. Sie haben eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, verfügen über ein barrierefreies WC, ein Fahrgastinformationssystem mit Echtzeitdaten sowie eine Videoüberwachung.

Bayerns Verkehrsstaatssekretär Klaus Holetschek freut sich über die Verbesserungen für die Fahrgäste: „Investitionen in den öffentlichen Nahverkehr sind wichtige Investitionen in die Zukunft. Die Menschen aus der Metropolregion Nürnberg sollen schnell, unkompliziert und komfortabel an ihr Ziel kommen. Die neuen S-Bahn-Fahrzeuge sind dafür ein wichtiger Baustein. Darüber hinaus werden wir in den kommenden Jahren das Angebot weiter ausbauen. Die S-Bahn Nürnberg ist eine Erfolgsgeschichte, die wir fortschreiben wollen.“

„Deutschland braucht angesichts der Klimaentwicklung eine Mobilitätswende, Deutschland braucht eine Starke Schiene. Deshalb setzen wir voll und ganz auf Ausbau und machen die DB robuster, schlagkräftiger und moderner. Unser Ziel ist es durch neue moderne Züge mehr Verkehr auf die Schiene zu bringen“, sagte Klaus-Dieter Josel, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn für den Freistaat Bayern.

„Das Gesamtpaket für die S-Bahn Nürnberg, das neben dem Einsatz der neuen Fahrzeuge auch die Erweiterung des Netzes und einige Mehrverkehre umfasst, bedeutet einen echten Gewinn für den Großraum Nürnberg und alle Fahrgäste, die in der Metropolregion unterwegs sind – und damit für das ganze Bahnland Bayern“ so Thomas Prechtl, Geschäftsführer der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG).

„Für die Fahrgäste der S-Bahn Nürnberg und die DB Regio Bayern ist die Inbetriebnahme der Neufahrzeuge ein weiterer Meilenstein für ein erfolgreiches Netz der S-Bahn Nürnberg. Gerade in Zeiten von Corona geht mein Dank an den Fahrzeughersteller und das Projektteam von DB Regio Bayern die den termingerechten Einsatz ermöglicht haben“, ergänzte Hansrüdiger Fritz, Vorsitzender der Regionalleitung der DB Regio Bayern.


red/pm