Neubaustrecke Gelnhausen–Fulda: Bahn schließt Vertrag über Waldaufforstung

Herbstlicher Mischwald neben einer Bahnstrecke | Foto: DB AG / Claus Weber

FULDA / GELNHAUSEN | Die Deutsche Bahn und der Landes­betrieb HessenForst haben sich auf eine Wald­aufforstungs­fläche als Ausgleich für geplante Rodungen im Zuge des Neubaus der Bahn­strecke Gelnhausen-Fulda geeinigt.

Ein entsprechender Vertrag für eine 15,8 Hektar große Fläche in der Gemarkung Jossgrund-Pfaffenhausen (Main-Kinzig-Kreis) sei am Vortag unterzeichnet worden, teilte die DB Netz AG am Mittwoch in Frankfurt mit. Auf der Fläche solle in den nächsten Jahren neuer Wald gepflanzt werden. „Bei der Planung von Bahnstrecken spielt der Schutz von Umwelt und Natur eine zentrale Rolle“, hieß es.

Die Aufforstungen sollten die beim Bau der Bahnstrecke entstehenden Eingriffe in den Wald ausgleichen. „Bis die Aufforstungsflächen ihre ökologische Funktion erfüllen, können einige Jahre vergehen“, hieß es in der Mitteilung. „Deshalb möchten die DB und HessenForst bereits frühzeitig und vorausschauend mit den Pflanzungen beginnen.“ Die neuen Bäume würden von HessenForst gepflanzt und dauerhaft gepflegt, so dass langfristig neuer Wald entstehe. Die Baumarten würden vor allem im Hinblick auf klimastabile Arten für den Naturraum Spessart ausgewählt.

Nach Angaben der Bahn müssen entlang der Neubaustrecke insgesamt rund 20 bis 25 Hektar Wald weichen. 10,5 Hektar davon mache der oberirdische Streckenabschnitt aus, die übrige Fläche komme durch Nebenanlagen, die Baueinrichtung sowie weitere Maßnahmen hinzu. Die komplette Waldfläche von 20 bis 25 Hektar solle eins zu eins durch Aufforstung ausgeglichen werden. Hinzu sollten „waldaufwertende Maßnahmen“ auf weiteren 40 bis 50 Hektar kommen. Die Zahlen sollen sich im Rahmen der weiteren Planung noch konkretisieren. Wann mit Rodungen begonnen wird stehe noch nicht fest, da man derzeit noch in der frühen Planungs­phase sei, hieß es von der Bahn.

Die Bahnstrecke gehört zum Projekt Ausbau-/Neubaustrecke Hanau–Würzburg beziehungs­weise Fulda. Damit will die Bahn Engpässe auf diesen Strecken auflösen, Kapazitäten erhöhen und Fahrzeiten verkürzen. Für die Neubaustrecke Gelnhausen-Fulda läuft derzeit das Raum­ordnungs­verfahren, die Bahn hofft, dass dieses im kommenden Jahr abgeschlossen werden kann. Wann der Planfeststellungs­beschluss vorliegt und mit dem Bau begonnen wird, ist derzeit noch offen.


Quelle: EVN / dpa