Der Zughersteller Stadler wird in den kommenden Jahren 16 weitere Triebzüge vom Typ FLIRT an das deutsche Tochterunternehmen der französischen Transdev-Gruppe ausliefern. Die neuen Züge sollen ab 2022 bei der NordWestBahn im Regio-S-Bahn-Netz in Bremen und Niedersachsen zum Einsatz kommen. Werbeanzeigen
Der private Bahnbetreiber Transdev hat beim Zughersteller Alstom 41 Regionalzüge vom Typ Coradia Lint bestellt. Mit diesem Auftrag kann Alstom die Fertigung des 1.000. Fahrzeugs diesen Typs feiern.
2. Februar 2019 (red/pm) 2018 hat Alstom fristgerecht 150 Fahrzeuge aus den Standorten in Deutschland ausgeliefert. Im letzten Jahr haben Coradia Lint Regionalzüge für die Dieselnetze Sachsen-Anhalt und Augsburg, Coradia Continental Regionaltriebzüge für die Hessische Landesbahn, DT5 U-Bahnen für Hamburg, Prima H3 Lokomotiven und Coradia Nordic Regionalzüge für Schweden pünktlich das Werk in Niedersachsen verlassen … 2018 lieferte Alstom 150 Fahrzeuge fristgerecht aus Deutschland weiterlesen
Die Bayerische Oberlandbahn GmbH (BOB), ein Tochterunternehmen des privaten Bahnkonzerns Transdev, hat 25 neue Regionalzüge vom Typ Coradia Lint 54 bestellt. Wie der Zughersteller Alstom mitteilt, wurde am vergangenen Mittwoch ein entsprechender Vertrag über den Kauf der Neufahrzeuge unterzeichnet.
Transdev beauftragt Stadler mit der Entwicklung, dem Bau und der Lieferung von 64 elektrischen Triebzügen des Typs FLIRT für den Einsatz auf den Strecken der S-Bahn Hannover.
Der Freistaat Bayern und der private Bahnkonzern Transdev haben eine Ergänzungsvereinbarung zum laufenden Verkehrsvertrag mit der Bayerischen Oberlandbahn (BOB) unterzeichnet. In rund zwei Jahren soll im bayerischen Oberland eine neue Fahrzeugflotte zum Einsatz kommen.
Das tschechische Bahnunternehmen Leo Express hat sich den Zugriff auf 15 Dieseltriebwagen vom Typ Coradia Lint gesichert, die derzeit noch von der Transdev Sachsen-Anhalt GmbH nördlich des Harzes eingesetzt werden.
Die Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) plant die auf der RE-Linie 6 Chemnitz-Leipzig eingesetzten alten Reisezugwagen schrittweise durch neueres Wagenmaterial zu ersetzen. Bis zum Jahresende soll der erste Zug ausgetauscht sein, sagte Transdev-Regio-Ost-Geschäftsführer Tobias Richter kürzlich gegenüber der Freien Presse. Laut dem Medienbericht werde das künftige Wagenmaterial ebenfalls vom Gebrauchtmarkt kommen, aber deutlich verbessert sein. Statt der … Nach Technikproblemen und Zugausfällen: MRB will Wagenflotte verjüngen und zweite Reserve-Lok anmieten weiterlesen
Das Eisenbahnverkehrsunternehmen NordWestBahn (NWB) wird für weitere drei Jahre Dieseltriebzüge vom Fahrzeugvermieter Alpha Trains anmieten und auf dem Emscher-Münsterland-Netz einsetzen. Die Verkehrsverbände VRR und NWL hatten das Netz wieder an die NordWestBahn vergeben.
Die Transdev Mitteldeutschland GmbH als Betreiber der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) war im Dezember gezwungen, die Verfügbarkeit der eingesetzten Elektrotriebzüge vom Typ Coradia Continental (Baureihe ET 1440) aufgrund technischer Mängel zu reduzieren. Auch einige Wochen später sind noch immer neun der insgesamt 29 Fahrzeuge, die durch den Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) als Aufgabenträger gestellt werden, nicht einsatzfähig.
