Zugbeeinflussungssystem

---

• Technische Einrichtungen und Anlagen zur Beeinflussung und Sicherung von Zug- und Rangierfahrten
  

---

Zugbeeinflussungssysteme [auch Zugsicherungssysteme genannt] umfassen technische Einrichtungen und Systeme der Eisenbahn, die z.B. in der Lage sind die Handlungsfähigkeit des Triebfahrzeugführers zu kontrollieren und die Fahrt von Schienenfahrzeugen in Abhängigkeit der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit zu überwachen und diese ggf. selbstständig anhalten können.

Die folgenden Zugbeeinflussungssysteme werden in Deutschland zur Beeinflussung und Sicherung von Zug- und Rangierfahrten eingesetzt:

• Sicherheitsfahrschaltung (Sifa)
• Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) / Induktive Zugsicherung (Indusi)
• Geschwindigkeitsüberwachung Neigetechnik (GNT)
• Linienzugbeeinflussung (LZB)
• European Train Control System (ETCS) / European Rail Traffic Management System (ERTMS)
• Zugbeeinflussungssystem S-Bahn Berlin (ZBS)
• Fahrsperre

Nationale Zugbeeinflussungssysteme in anderen Ländern:

– Belgien –

• Transmissie Baken-Locomotief (TBL)

– Spanien –

• Anuncio de Señales y Frenado Automático (ASFA)

– Niederlande –

• Automatische treinbeïnvloeding (ATB)

– Großbritannien –

• Automatic Warning System (AWS)

---

Letzte Aktualisierung: 25.07.2016